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中国人民银行在1960-1972年间,印制发行了第三套人民币,共有7种面额24个品种,由于发行时间跨度大,流通时间长(1996年末停止流通),设计精美、工艺精湛,每一个品种都具有一定的收藏价值,但因印制量和存世量的不同,其价值大小不可同日而语,具体说来有八大珍品,在整个市场上都引起了藏家的广泛关注与追捧。
一毛钱换一辆车—背绿水印一角
该币是1962年版的1角券。由于背面的绿色在流通中极易与同年代发行的2角券(长江大桥)相混淆,所以,早在1967年就退出流通领域。1994年以来,该币在收藏市场一路走高,成为第三套人民币收藏风向标。其中,冠号最后三位数是“888”的纸币的市场行情更是高达15万元左右,相当于一辆中级轿车的价格。
天价拍卖缔造者——枣红一角
该币是1960年版一角券,纸张质量好,工艺精湛,色调明快,深受收藏者青睐,自1971年退出流通领域以来,也在收藏市场聚集了一定的人气,尤其是96年邮币卡三驾马车并行时,它也和背绿水印一样,价格居高不下,上扬势头强劲。在今年6月26日举行的香港皇室贵族春季艺术品拍卖会上,第三套人民币枣红一角96枚连号以84万人民币成交。
大众收藏—普通背绿水印
该币与背绿水印系同一版本,只是纸张有所区别,且存世量较背绿水印一角多,因此价格相对偏低。适合普通平民大众收藏。
存世稀少—车工古币水印2元
该币是1960年版2元券,1992年2月4日开始只收不付,现已基本回收销毁。其独有的空心五角星布币混合水印非常稀少,背面左下树丛中有“2”和“R”的暗记更为独特。由于2元是每个组合都需要的,因此随着纸币组合的包装成册,第三套人民币中的2元币被礼品消耗很多,其存世量自然变得尤其稀少,升值潜力非常可观。
独特水印—车工五星国旗水印2元
该币与车床古币水印属同一版本,只是水印有所区别,发行时间在古币水印之后,存世量偏多。五星国旗水印与古币水印一起,构成了人民币发行史上独有的“车工现象”。
双面分色—拖拉机古币水印1元
该币是1962年版1元券,1996年末停止流通。此版人民币正面为女拖拉机手,主色调为深红色,背面为天山放牧图,主色调为黑蓝黄色。双面分色,非常具有独特性,作为三版币中较珍稀的品种,其价值有非常大的上扬空间。
价格低位—长江大桥凸版2角
该币是1962年版2角券,1996年末停止流通。1962年版2角券有红3字凸版、红3字平板、红2字平版之分,由于凸版2角券是较早的流通品种,也具备印制量小,存世量少的特点。并且价格相对较低,适于百姓大众收藏,但预计未来上升潜力较大。
版别之冠—纺织平版水印5角
该币是1972年版5角券。1972年版5角券有凸版水印、平版水印和胶印之分,在这几种之中,平版水印较少见,因此具有一定的收藏价值。
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